赛事背景与第12赛季概况
国际汽联（FIA）认证的电动方程式世界锦标赛（Formula E）即将迎来第12个赛季。自2014年以来，该赛事一直主打城市街道赛，赛道遍布东京、摩纳哥和迈阿密等全球核心城市。2025/26赛季将于2025年12月6日在巴西圣保罗正式揭幕，随后将展开该项赛事历史上规模最大的赛程，其中西班牙马德里站的首次加入是本赛季的核心增量。
积分规则数据解析
理解积分系统是进行赛果预测和投注的基础。本赛季沿用类F1的积分分配机制，具体数据如下：
- 正赛积分： 冠军25分，亚军18分，季军15分，第四至第十名分别为12、10、8、6、4、2、1分。
- 额外积分权重： 杆位获得者+3分；正赛最快圈速+1分（仅限前十名完赛车手）。
- 平分判定标准： 若赛季末出现总积分相同，优先比较分站冠军数，其次比较亚军数，以此类推。
该规则意味着单场比赛最高可拿29分（25+3+1），对于追分阶段的策略选择至关重要。
2025/26赛季赛程数据：17场对决
本赛季赛程扩容至11座城市共17场比赛，包含多个双赛周末。对于关注主场优势的投注者，需重点留意中国三亚和上海站。
- 2025年12月6日： 圣保罗站
- 2026年1月10日： 墨西哥城站
- 2026年1月31日： 迈阿密站（全新赛道，非F1布局）
- 2026年2月13-14日： 沙特阿拉伯站（双赛）
- 2026年3月21日： 马德里站（新赛道首秀）
- 2026年5月2-3日： 柏林站（双赛）
- 2026年5月16-17日： 摩纳哥站（双赛）
- 2026年6月20日： 中国三亚站（回归赛历）
- 2026年7月4-5日： 中国上海站（双赛）
- 2026年7月25-26日： 东京站（双赛）
- 2026年8月15-16日： 伦敦站（收官双赛）
实力分析：罗兰德的统治与新军入局
1. 卫冕冠军的绝对统治力 Nissan车队的奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）是本赛季的最大夺冠热门。数据显示，他在2024/25赛季已经完成了三连冠霸业，本赛季的目标直指四连冠。在长期投注市场中，罗兰德的稳定性是首选指标。
2. 西班牙新势力与Cupra Kiro 本赛季新增变数为Cupra Kiro车队。该车队搭载保时捷动力单元（Porsche Powertrain），硬件实力不容小觑。其车手阵容包括丹·蒂克图姆和西班牙本土新人佩佩·马蒂（Pepe Martí）。作为自2023年罗伯托·梅里后的首位西班牙车手，马蒂的主场表现（马德里站）值得加入冷门观察名单。
车队与车手全阵容名单
以下为本赛季确认的10支车队及20名主力车手，投注前需核对具体阵容：
- Abt Lola: Lucas di Grassi / Zane Maloney
- Andretti: Jake Dennis / Felipe Drugovich
- DS Penske: Maximilian Günther / Taylor Barnard
- Envision: Sébastien Buemi / Joel Eriksson
- Jaguar: Mitch Evans / António Félix da Costa
- Mahindra: Nyck de Vries / Edoardo Mortara
- Citroën: Jean-Éric Vergne / Nick Cassidy
- Cupra Kiro: Dan Ticktum / Pepe Martí
- Nissan: Oliver Rowland / Norman Nato
- Porsche: Pascal Wehrlein / Nico Müller
博彩投注指南
基于上述数据与阵容分析，本赛季的赔率趋势与投注建议如下：
- 赛季总冠军（独赢）： 鉴于奥利弗·罗兰德已达成三连冠，且Nissan车队配合默契，预计开盘赔率将在 1.80 – 2.10 之间，属于低风险稳健型选项。
- 车队冠军策略： Cupra Kiro车队虽是新面孔，但依托保时捷动力系统，具备极高爆发力。若其车队冠军赔率高于 15.00，建议小注博冷，尤其是在高速赛道（如迈阿密、上海）的分站冠军投注中，其回报率极高。
- 双赛周末法则： 统计显示，Jaguar和Porsche车队在双赛周末（如沙特、柏林）的第二回合调整能力极强，胜率显著提升。建议在双赛的第二场比赛中，重点关注这两支老牌强队的独赢盘口。
- 排位赛价值： 考虑到城市街道赛超车难度大及杆位3分加成，排位赛获胜者在正赛进入前三的概率超过60%。若排位赛冠军的正赛独赢赔率在 3.50 以上，具有极高的博彩价值。
